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我熱愛著高高的塔機(jī)

喜歡他那長長的鐵臂

熾熱通往天路的神梯

熱愛這鋼鐵般的氣息

你用靈魂把大地喚醒

也點綴著城市的美麗

用鋼鐵魅力鑄造未來

雕刻時代的藝術(shù)精品

......

——王華

      1987年，20歲出頭的王華離開河南信陽農(nóng)村老家，獨自一人到北京打工，加入中建一局四公司做了一名普通的保安。他跟隨四公司開拓京外市場的腳步，南下“征戰(zhàn)”東莞彩管廠、廣東公安廳，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的保衛(wèi)工作。工作之余，他自己看書學(xué)習(xí)，定期參加項目部農(nóng)民工夜校，有不懂的問題也會向項目部相熟的技術(shù)人員討教，時間長了，竟然摸索透了水電那一套。1991年，他進(jìn)入公司基建站任電工，從此與塔吊結(jié)下了不解之緣。

      當(dāng)時一個月工資不到40塊錢，又趕上大兒子剛剛出生，除去貼補(bǔ)家用和自己的花費，他很難剩下錢。因為危險系數(shù)高，塔吊工工資是100多塊錢，比平地上的工人工資兩倍還多，為了多賺些錢，他開始在高空塔吊上干活。從在塔吊臂上檢修機(jī)器，到后來熟練操作塔吊，他這一干就是二十多年。

　　王華今年48歲，可以說這輩子大部分時間都在當(dāng)塔吊司機(jī)，工作在云端——建筑工地最高處。雖然2002年四公司改制，改名為中建一局建設(shè)發(fā)展公司，塔吊業(yè)務(wù)承包給個人，他脫離了四公司，但他也還是一直跟著中建一局建設(shè)發(fā)展公司干?；仡櫱啻?，伴隨著中建一局蓋樓這二十多年來，他可謂參與、見證了中建一局超高層領(lǐng)域的輝煌成就，國貿(mào)一期、二期、三期，中央電視臺，天津津塔……但凡廣大群眾叫得出名字的高樓與地標(biāo)他都參與過。如今，他繼續(xù)跟著中建一局征戰(zhàn)在“華南第一高樓”深圳平安金融中心的建設(shè)征程中。

　　塔吊司機(jī)的工作內(nèi)容充滿了危險，是一個極其需要膽量的工種。“平安金融中心的活兒可沒那么好干”，面對600米高的深圳平安金融中心，即使是有多年高空塔吊操作實戰(zhàn)經(jīng)驗的王華也犯怵。

　　平安項目主塔樓采用四臺吊重達(dá)100噸的國際最先進(jìn)最大的巨型塔吊，因為垂直運輸力緊張，鋼結(jié)構(gòu)、幕墻、機(jī)電、土建等所有作業(yè)材料幾乎全靠這四臺塔吊運輸，每臺塔吊配備三個司機(jī)三班倒，王華與同事每天都會交替到此工作，24小時不停歇。連續(xù)八小時不間斷作業(yè)，塔吊司機(jī)只能坐在不足一平米的操作室，面對操作平臺獨自作業(yè)。由于爬塔吊危險，除了對講機(jī)里的指揮作為陪伴，見不到一個人；由于高度過高，供電不足，常常停電，加之鵬城平均氣溫達(dá)到二十多度，一旦停電，狹小的玻璃間便猶如桑拿室使人汗如雨下。困于斗室，無法活動，甚至連上廁所都不方便，這樣的孤獨寂寞是尋常人無法想象的。

　　上下塔吊，王華每天早上必須坐升降梯到100層，然后再攀爬五六十米的豎向樓梯到塔頂?shù)霓k公室——不足一平米的玻璃間。這個樓梯可不是一般的樓梯，而是騰空向著500多米往上爬，馬路上的汽車如螞蟻般慢爬；地面上的一點微風(fēng)在高空中就是五六級的大風(fēng)，風(fēng)聲雷動。從事這樣的工作，身體要好，心理素質(zhì)更要好，有高血壓、心臟病、恐高癥的人肯定做不來。

　　四臺塔吊分別附著于核心筒四個面的外墻，由于核心筒深處的跳板位置無法完全延伸到塔吊內(nèi)部，中間大概有50厘米的距離，每一次上下塔吊臨門一跨時，腳底下就是數(shù)百米懸空，不少人對此望而卻步，王華每天卻至少要跨越這樣的“鬼門關(guān)”兩次?！斑@還不是塔吊司機(jī)最難的地方，最具挑戰(zhàn)性的是我們每個人都要爬上長達(dá)55米的塔吊大臂，給動滑輪上潤滑油?！蓖跞A把這條55米長的塔吊大臂形容為“天路”，他說，“踏上‘天路’，數(shù)百米高空，腳下只有巴掌寬的鏤空跳板，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。”有一次，一個民工兄弟“斗膽”爬上了塔吊大臂討薪，協(xié)商好后看著眼前的仄道和腳下的懸空，馬上腿軟了，哆哆嗦嗦不敢動，完全沒有了來時的膽量?！斑€是我把他拉回來的呢”，說起這事王華臉上是掩飾不住的自豪。多年高空作業(yè)，王華做這些工作時健步如飛，絲毫看不出已是知天命之年。

　　塔吊作業(yè)過程中，王華需要靠信號指示進(jìn)行操作。一旦信號中斷或遇到吊裝盲區(qū)，處在玻璃間內(nèi)的王華因為視線受到高空水汽的影響，很難看到吊鉤，這時就需要信號工的指揮。信號工通過對講機(jī)指揮，可高空中信號時好時壞，一旦信號中斷，就會出現(xiàn)錯誤。一個小工具從幾百米的高空掉落，都會造成安全事故，更何況是吊裝起來的很重的作業(yè)材料。多年的經(jīng)驗，論起開塔吊的技藝，王華稱得上是“絕頂高手”。即使在500米高空操作塔吊，根本看不到吊鉤，他仍能根據(jù)塔吊運轉(zhuǎn)的聲音和流暢度判斷吊裝到哪個位置以及塔吊是否處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

　　平安動壁塔采用柴油動力。柴油易燃，稍不注意就容易發(fā)生火災(zāi)。一旦起火，高空火勢蔓延迅速，處在高空塔頂?shù)乃跛緳C(jī)逃脫困難。王華每天都在這樣高的危險系數(shù)中工作。

　　王華平日里很少說話，具備一名好塔吊司機(jī)“靜得下心，耐得住寂寞”的品質(zhì)。興許是長期吮吸著城市高空的清新空氣，催生了他的諸多興趣，拍照，寫文章，利用自己的特殊視野，為自己的生活注入了活力。多年來，他撰寫了詩歌，通訊和新聞稿，發(fā)表在公司內(nèi)刊上，肩負(fù)起了“新聞記者”的重任，還被公司評為“優(yōu)秀通訊員”。

　　20多年的在外打拼，是為了給家人更好的生活。然而與家人分多聚少，在央視新臺址建設(shè)中，由于工期緊，王華四年沒有回過家，深感愧對自己的家人和家庭。

　　王華目前年薪八萬左右，靠著這份積累，大兒子技校畢業(yè)后已經(jīng)工作，小女兒在河南工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)讀大二。提到孩子，王華笑得很開心，認(rèn)為自己現(xiàn)在雖然有點壓力，但供女兒念完大學(xué)就一身輕松了，到時候再賺個幾年就回家和老婆孩子團(tuán)聚，敬老持家，享享輕福。